Follow us on...
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

Giúp các bé đáng thương ấy với

Gameshow “Ai Là Triệu Phú” trên VTV đang chờ đón bạn – Tải ngay!

Bán đấu giá ủng hộ từ thiện

Ngập tràn ưu đãi cho tín đồ công nghệ tại sony show 2014

Chiêm ngưỡng BaoMoi đẹp "tuyệt diệu" trên Windows Phone

Tin tức công nghệ mới
Trang 1/2 1 2 cuốicuối
kết quả từ 1 tới 15 trên 24
  1. #1
    chetvislo's Avatar
    chetvislo vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Thành viên đang bị kỷ luật
    Tham gia
    Sep 2008
    Đến từ
    Quận 7 TP HCM
    Bài
    320
    Cảm ơn
    40
    Điểm
    36/28 bài viết

    Default xung quanh nhưng điều bí ẩn về tàu titanic

    Những bí mật quan trọng nhất của con tàu bạc mệnh đã bị những người xây dựng Titanic giấu nhẹm từ rất lâu, cho đến khi những nhà điều tra phanh phui tới tận gốc rễ của vụ việc.


    Cuộc hành trình đầu tiên và cũng là duy nhất của tàu Titanic:

    Chiếc Titanic đã chìm vào lòng biển Bắc Đại Tây Dương năm 1911. Với gần 200 quyển sách, các tư liệu và phim - tính tổng cộng số phim về Titanic đã được quay nhiều nhất trong mọi thời đại - các sử gia, các nhà khoa học và những người đam mê về Titanic đã tranh luận sôi nổi về nguyên nhân thực sự nào đã khiến cho con tàu chở hành khách lớn nhất vào thời đó bị chìm hẳn sau 2 giờ 40 phút, khi đụng phải một băng sơn, mang theo 1.522 mạng người xuống đáy biển.

    Khi ông Brad Matsen giải thích trong một quyển sách mới của ông nhan đề Những bí mật cuối cùng của Titanic, những câu hỏi đó đã được trả lời từ lâu, trong một cuộc điều tra đáng tin cậy của những người xây dựng con tàu. Các chuyên gia đã tích lũy đầy đủ các bằng chứng để chứng minh rằng con tàu đã bị vỡ ra làm ba mảnh, chứ không phải hai - trước khi chìm xuống, chứ không phải sau đó - đồng thời con tàu đã chìm nhanh hơn nhiều và theo một góc độ thấp hơn nhiều so với những gì James Cameron (đạo diễn phim Titanic) đã dự đoán. Tất cả đều tại những chiếc đinh tán thiếu chất lượng và thân tàu yếu kém. Nhưng một kho các tài liệu từ Harland và Wolff (H&W), một xưởng đóng tàu ở Belfast, Ireland, nơi chiếc Titanic và các chiếc tàu chị em của nó được ra đời, tiết lộ rằng vấn đề không chỉ do cấu trúc tàu thiếu chất lượng và phẩm chất kém. Đó là tính sơ suất: mặc dù những chủ thầu đã ngờ vực rằng thân tàu quá yếu, nhưng họ đã không đếm xỉa gì tới những mối quan tâm từ các kỹ sư của họ, mà chỉ bận tâm về chuyện sao cho Titanic được hạ thủy đúng thời điểm. Một cuộc điều tra đã được tiến hành sau khi con tàu bị chìm, nhưng không làm công khai; những người đứng đầu của hãng H&W đã cho phép hai nhóm điều tra đưa ra những phê phán về vấn đề chìm tàu, đặt nặng trách nhiệm lên đôi vai của vị thuyền trưởng con tàu. Các cuộc kiện tụng đã làm phá sản các chủ nhân của Titanic.
    Trong một thời đại, khi có hàng trăm chuyến tàu chuyên chở hàng triệu người vượt qua Đại Tây Dương mỗi năm, thì các vụ chìm tàu chẳng có gì là điều bất thường cả. Thậm chí khi người ta đang đóng chiếc Titanic đã có một vụ chìm tàu diễn ra ở gần Nantucket, Massachusette rồi. Các con tàu sang trọng vào thời đó như Republic và Florida đã trở thành nổi danh toàn cầu. Tuy cả hai chiếc tàu này đã gặp phải những sự cố gây tổn thất lớn, nhưng không đến nỗi bị chìm như chiếc Titanic. Chẳng hạn như chiếc Florida, nó đã cố gắng chạy tiếp được tới New York và chiếc Republic còn tiếp tục nổi trên mặt biển được 38 giờ, tất cả 750 hành khách đều được giải cứu. Vấn đề tại sao Titanic phải đối diện với một số phận hẩm hiu hơn nhiều vẫn còn duy trì một bí mật.

    Cho tới năm 2005, những người nhái làm việc với ông Matsen đã tìm được hai bộ phận lớn của phần đáy tàu. Những phế tích này đủ để các nhà khoa học điều tra xác nhận rằng thân tàu mỏng mảnh và các đinh tán thiếu chất lượng thực sự là những nguyên nhân chịu trách nhiệm trước số phận của con tàu.

    Nhưng cho đến nay, điều chúng ta vẫn chưa biết được, đó là chuyện những nhà thầu xây dựng tàu đã biết được điều này từ rất lâu. Khi ông Tom McCluskie, một chuyên viên quản trị văn khố đã về hưu của hãng H&W, đánh hơi được những phát hiện của ông Matsen, ông ta đã đào xới lại các chi tiết về vụ điều tra của hãng năm 1912 (vẫn được giấu kín vào thời đó). Cả hai nhóm thợ lặn của ông Matsen, các nhà khoa học và các kỹ sư của H&W đã đi đến kết luận rằng, nếu các chiếc đinh tán và thân tàu mạnh hơn sẽ giúp cho con tàu nổi bồng bềnh trên mặt nước lâu hơn thế nhiều, kết quả sẽ giúp hạ thấp được số người tử vong xuống.

    Tàu Titanic là một sản phẩm của sự cạnh tranh quy mô, được thúc đẩy bởi sự phát triển các lợi nhuận chuyên chở bằng đường thủy. Trong mối tham vọng làm chủ vùng biển Bắc Đại Tây Dương, ông J. P. Morgan đã mua được những quyền lợi kiểm soát một số các công ty tàu thuyền của Anh và Mỹ. *********** liên bang đã hỗ trợ ông với các khoản tiền trợ cấp và những ưu đãi về thuế. Thân tàu được làm mỏng đi hơn 1/4 inch (một inch = 2, 54cm) và các đinh tán đã làm mỏng đi 1/8 inch so với những mẫu thiết kế ban đầu để làm giảm được 2.500 tấn trọng lượng của Titanic, giúp cho tàu có thể lướt qua vùng Kênh biển Anh nhanh hơn các đối thủ cạnh tranh. Và những yếu tố đó chính là nguồn gốc dẫn đến tấn thảm kịch lớn nhất trong lịch sử hàng hải.

  2. Có 8 thành viên cảm ơn chetvislo cho bài viết này:
    anh dung pes (31-10-2009), boom_minA6 (14-11-2009), ctfore (24-02-2010), ngonampc (24-02-2010), nguoibac (31-10-2009), nguyenhongvt (26-03-2010), reccarapper1995 (06-03-2010), vinhsjc (26-02-2010)

  3. #2
    HuongKrb's Avatar
    HuongKrb vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Rìu Chiến Vàng
    Tham gia
    Apr 2008
    Bài
    6.082
    Cảm ơn
    968
    Điểm
    5.443/2.058 bài viết

    Default

    Tai nạn do va vào băng mà?!

  4. #3
    chetvislo's Avatar
    chetvislo vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Thành viên đang bị kỷ luật
    Tham gia
    Sep 2008
    Đến từ
    Quận 7 TP HCM
    Bài
    320
    Cảm ơn
    40
    Điểm
    36/28 bài viết

    Default

    không chắc đâu bạn ơi

  5. #4
    cuongmt2's Avatar
    cuongmt2 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Búa Gỗ Đôi
    Tham gia
    Mar 2009
    Bài
    38
    Cảm ơn
    132
    Điểm
    4.294.967.295/4.294.967.295 bài viết

    Default

    đúng đây
    mình còn nhớ trên truyền hình đã từng chiếu rùi mà
    người ta nói rằng do thời ấy do trình đọ luyện kim còn kém mà thành những tấm thép dùng để làm tàu còn nhìu sỉ(tàn dư của việc luyện thép)làm giảm chất lượng của tàu titanic dẫn tới việc thành tàu chỉ cần va chạm nhẹ là vỡ

  6. #5
    duclongtcd's Avatar
    duclongtcd vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Rìu Vàng Đôi
    Tham gia
    Mar 2009
    Bài
    1.465
    Cảm ơn
    422
    Điểm
    414/292 bài viết

    Default

    ko nhớ đọc ở đâu hình như do tàu quá nặng nên sau khi khởi hành mới bị chìm
    ๑۩۞۩๑ Đàn ông thời nay phải biết " Cầm kỹ thi tửu "๑۩۞۩๑

  7. #6
    chetvislo's Avatar
    chetvislo vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Thành viên đang bị kỷ luật
    Tham gia
    Sep 2008
    Đến từ
    Quận 7 TP HCM
    Bài
    320
    Cảm ơn
    40
    Điểm
    36/28 bài viết

    Default

    tại vì lí do như mình nói đó bạn àh bảo đảm luôn

  8. #7
    WhyDeath's Avatar
    WhyDeath vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Rìu Chiến Vàng
    Tham gia
    Aug 2008
    Đến từ
    ٩(-̮̮̃ -̃)۶El paraíso del infierno٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶
    Bài
    7.154
    Cảm ơn
    1.180
    Điểm
    3.993/1.835 bài viết

    Default

    Hình như bị va vào băng

  9. #8
    chetvislo's Avatar
    chetvislo vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Thành viên đang bị kỷ luật
    Tham gia
    Sep 2008
    Đến từ
    Quận 7 TP HCM
    Bài
    320
    Cảm ơn
    40
    Điểm
    36/28 bài viết

    Default

    va vào băng thì không đáng để tàu chìm đâu bạn àh

  10. #9
    reist132's Avatar
    reist132 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Búa Gỗ Đôi
    Tham gia
    May 2009
    Bài
    29
    Cảm ơn
    4
    Điểm
    3/3 bài viết

    Default

    minh` con` nghe noi trong chuyen di cua minh` no con` mang theo 1 xac uop nen bi dinh' xui xeo hay loi` nguyen` nao` do' nen moi va vao` bang

  11. #10
    satthudatinh011's Avatar
    satthudatinh011 đang trong diễn đàn Rìu Vàng Đôi
    Tham gia
    Dec 2007
    Đến từ
    location !
    Bài
    1.456
    Cảm ơn
    540
    Điểm
    420/243 bài viết

    Default

    ông thuyền trưởng tàu vẫn còn sống nhăn răng, hiện ông đã hơn 120 tuổi sống ở vùng tây bắc Liverpool, nơi con thuyền định mệnh rời bến

  12. #11
    Mèo Đôrê's Avatar
    Mèo Đôrê vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Rìu Bạc Đôi
    Tham gia
    Mar 2009
    Đến từ
    Thành phố Hồ Chí Minh
    Bài
    494
    Cảm ơn
    753
    Điểm
    122/70 bài viết

    Default

    Trích reist132 View Post
    minh` con` nghe noi trong chuyen di cua minh` no con` mang theo 1 xac uop nen bi dinh' xui xeo hay loi` nguyen` nao` do' nen moi va vao` bang
    Nhảm nhí ghê làm gì có vụ xui xẻo . Nó chìm thì chìm chứ xui xẻo gì ở đây. Chứ nếu không xui xẻo thì chắc nữa thân tàu chạy ro ro quá .

    Sự khác biệt giữa những người thành công và những người thất bại ko phải là ở sức mạnh, kiến thức hay sự hiểu biết, mà chính là ở ý chí.

  13. #12
    nokia7650's Avatar
    nokia7650 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn To be or not to be....
    Tham gia
    Feb 2009
    Đến từ
    Nha Trang
    Bài
    6.415
    Cảm ơn
    1.327
    Điểm
    3.939/1.956 bài viết

    Default

    Đúng là có thông in cho rằng trên tàu Titanic đó có chở xác ướp của 1 Pharaoh, mà trong hầm mộ của Pharaoh này có lời nguyền rằng ai đụng đến ông ta sẽ chết.
    Trên tàu đó có vài người tham gia đội khảo cổ cũng chết theo. Những người còn lại của đội đó ko đi theo tàu cũng lần lượt chết trong 1 năm.
    Còn thông tin chính xác như thế nào thì chịu vì đến giờ này nguyên nhân tai nạn của Titanic cũng chưa có lời giải xác đáng nhất.
    THẬT THÀ, THẲNG THẮN THƯỜNG THUA THIỆT
    LUỒN LÁCH, LƯƠN LẸO LẠI LÊN LƯƠNG



  14. #13
    Alex Steve's Avatar
    Alex Steve vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Love is blue
    Tham gia
    Apr 2009
    Đến từ
    Kim tự tháp
    Bài
    3.535
    Cảm ơn
    2.863
    Điểm
    3.986/1.138 bài viết

    Default

    hèy,,, tàu chạy cở 40km/h mà va vào băng thì có thể chìm lắm chớ nhưng theo tôi thì đúng như bài viết là vì tàu kém chất lượng, 1 phần vì lợi nhuận, 1 phần vì cạnh tranh..
    Anh em nào là dân Kiên Giang vào đây ghi danh:
    Kiên Giang Club

  15. #14
    chetvislo's Avatar
    chetvislo vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Thành viên đang bị kỷ luật
    Tham gia
    Sep 2008
    Đến từ
    Quận 7 TP HCM
    Bài
    320
    Cảm ơn
    40
    Điểm
    36/28 bài viết

    Default

    hy con tàu này hiện giờ còn ai chế tạo giống y chang như tàu titanic nữa ko ta

  16. #15
    wearetheworld's Avatar
    wearetheworld vẫn chưa có mặt trong diễn đàn Rìu Sắt
    Tham gia
    Feb 2010
    Bài
    165
    Cảm ơn
    925
    Điểm
    190/42 bài viết

    Default

    Theo tôi là do kết cấu tàu có vấn đề

 

 
Trang 1/2 1 2 cuốicuối

Quyền sử dụng

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể tự sửa bài viết của mình
  •